新广州火车站工程建设规模位居全国同类工程第二位，投资达130亿元风荷载，总建筑面积为37.78万平方米，是我国四大铁路交通枢纽之一九游会网站登录。主站房屋盖和站台无柱雨之间棚跨度大，结构极其复杂风关。大跨度空间结构本身质量相对较轻凤铃木利顺德博物馆，阻力小，刚度相对较柔，加上工程所在地台风频繁峰均比，结构抗风的安全性成为结构设计首要考虑的问题。

　　新广州火车站这一大型建筑工程结构抗风问题的复杂性，是以往未曾碰到的，也没有类似工程案例可供参考。为确保这一国家重大建设工程的结构抗风设计安全、经济与舒适，在项目进行过程中九游会网站登录，项目组充分发挥中国建筑科学研究院在风工程研究方面积累的技术优势，高标准烽火村监测、严要求，克服重重困难九游会网站登录，在数值模拟仿真计算、风洞试验、结构风振分析等问题上精益求精，力求每一数据的准确丽水云泉温泉、可靠风机盘管安装。项目组的敬业态度和专业精神，得到了项目委托单位和工程设计联合体的高度评价缝宽九游会网站登录。目前风浪，项目团队与设计单位就建筑工程项目抗风研究的进一步合作正在进行中。扫一扫在手机打开当前页